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X1

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動(dòng)聽音質(zhì) 寶馬X1&德國(guó)伊頓ETON無(wú)損音響升級(jí)方案—上海音豪汽車音響改裝

發(fā)表時(shí)間:2022-08-24 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
因?yàn)楣ぷ鞯脑颍@臺(tái)寶馬X1的車主在平時(shí)用車很多,為了緩解駕駛帶來(lái)的疲勞感,車主在開車時(shí)很喜歡聽歌。然而原車音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)較為一般,無(wú)法將音樂的質(zhì)感給展現(xiàn)出來(lái),

因?yàn)楣ぷ鞯脑?,這臺(tái)寶馬X1的車主在平時(shí)用車很多,為了緩解駕駛帶來(lái)的疲勞感,車主在開車時(shí)很喜歡聽歌。然而原車音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)較為一般,無(wú)法將音樂的質(zhì)感給展現(xiàn)出來(lái),為了能夠聽到自己喜歡的音樂,車主來(lái)到上海音豪,尋求解決方案。



經(jīng)過(guò)與車主的溝通交流,得知車主對(duì)此次的音響改裝有兩個(gè)方面的要求,第一不要對(duì)原有線路做太多改動(dòng)。第二改裝成本不能太高,根據(jù)車主的改裝要求,技師為車主制定了合適的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。


寶馬X1音響升級(jí)方案

前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓寶馬專用中高音

線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音:俄羅斯STP舒適系列STP銀衛(wèi)盾





原車門板隔音措施較為欠缺,汽車行駛時(shí)門板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響,因此技師使用STP銀衛(wèi)盾,對(duì)門板做了雙層止振處理,讓門板形成一個(gè)密封箱體,減少了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。


隔音完成后,技師將前聲場(chǎng)喇叭,升級(jí)成了德國(guó)伊頓寶馬專用中高音,它的中音單元使用的是強(qiáng)化紙盆和大音圈設(shè)計(jì),尺寸設(shè)計(jì)上則與寶馬原車的尺寸相同,在實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)提升的同時(shí),也保證了安裝的便利性。而高音單元的補(bǔ)足,則可以拉高整體聲場(chǎng)。








【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

此次的音響改裝采用的是原位安裝,真正意義上實(shí)現(xiàn)了無(wú)損改裝。不僅如此,音響器材的選擇也充分考慮到了寶馬車的特點(diǎn),以此來(lái)保證音樂味道的統(tǒng)一性,讓車主可以聽到高品質(zhì)的音樂。




END

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