德系車(chē)放在第一位的永遠(yuǎn)是安全，他們認(rèn)為車(chē)用來(lái)駕駛的，駕駛者需要時(shí)刻保持駕駛狀態(tài)，所以車(chē)內(nèi)的音響不是德系車(chē)考慮的重要對(duì)象。即使它擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力、完美的操控、優(yōu)美的曲線，但不那么專(zhuān)業(yè)的音響效果依然是影響了大部分的車(chē)主。上海汽車(chē)音響改裝
改裝車(chē)型——奔馳C200
處理器：雷貝琴 DSP204 一臺(tái)
前聲場(chǎng)：以色列摩雷 優(yōu)特聲兩分頻套裝 一套
后聲場(chǎng)：以色列摩雷 瑪魅聲兩分頻套裝 一套
前后聲場(chǎng)功放：雷貝琴 RA80四路功放 一臺(tái)
超低音功放：德國(guó)伊頓 600G 10寸原裝超低音 一臺(tái)
線材：正力車(chē)福 電源線+喇叭線+音頻線 若干
改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝·隔音
即將改裝的音響器材亮相登場(chǎng)
奔馳車(chē)主是之前老客戶(hù)介紹過(guò)來(lái)的，在對(duì)我們音豪有了一定的了解之后決定來(lái)音豪進(jìn)行改裝。音豪改裝技師給C200搭配了前后聲場(chǎng)和功放分別采用以色列摩雷中高端的喇叭和一臺(tái)雷貝琴四路功放。它繼承了摩雷家族獨(dú)有的人聲還原技術(shù)，通過(guò)其播放出來(lái)的聲音還原度非常高，奔馳車(chē)內(nèi)的音響效果得到了明顯的提升。
改裝前為車(chē)身做安全保護(hù)設(shè)施
前聲場(chǎng)安裝以色列摩雷 優(yōu)特聲兩分頻喇叭
以色列摩雷 優(yōu)特聲中低音近照
后聲場(chǎng)安裝以色列摩雷 瑪魅聲兩分頻
以色列摩雷 瑪魅聲兩分頻近照
改裝過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了車(chē)主對(duì)音響的需求很大。再三溝通后，車(chē)主主動(dòng)要求增加雷貝琴專(zhuān)業(yè)DSP和一個(gè)德國(guó)伊頓600G 10寸原裝超低音。雷貝琴專(zhuān)業(yè)DSP可以幫助我們把車(chē)內(nèi)整體的聲音做到舞臺(tái)中間去，樂(lè)器的擺位，人聲的定位更精準(zhǔn)。另外通過(guò)電腦調(diào)試，整個(gè)聲音的頻段31段EQ都可以得到修飾和調(diào)整，奔馳C200的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也更加突出了。
雷貝琴 DSP204音頻信號(hào)處理器安裝
雷貝琴 RA80四路功放特寫(xiě)
正力車(chē)福線材接駁細(xì)節(jié)
德國(guó)伊頓 600G 10寸原裝超低音安裝于后備箱
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