作為一臺(tái)日系高端車,雷克薩斯CT200h注重細(xì)節(jié)品質(zhì),給人奢華的高端體驗(yàn)。車主對(duì)此也非常認(rèn)可,不過對(duì)車主來說,這臺(tái)雷克薩斯CT200h最大的不足,就是原車音響的表現(xiàn)。車主反映原車?yán)雀咭舨混n麗,氛圍樂感朦朧,人聲凹陷在其中,音樂缺乏細(xì)節(jié)表現(xiàn)力,整體質(zhì)感很差。所以為了提升愛車音響的表現(xiàn),車主決定進(jìn)行音響的升級(jí)。通過網(wǎng)上的查詢,車主來到了改裝技術(shù)專業(yè)的上海音豪汽車音響店進(jìn)行音響升級(jí)。
根據(jù)車主喜歡各種風(fēng)格音樂的喜好,和無損的改裝需求,音豪的改裝技師在結(jié)合了原車音響的不足后,為這臺(tái)雷克薩斯CT200h量身制定了音響的升級(jí)方案。
音響配置
音頻處理器:德國FLUX RS8
前聲場喇叭:德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:以色列摩雷602C同軸喇叭
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
首先,改裝技師拆下原車?yán)龋軌蚩吹皆嚨睦茸龉ご植凇⒂昧虾喡@樣的喇叭是無法帶來好音質(zhì)的。與之相比,升級(jí)使用的伊頓喇叭做工精致、用料精良,音質(zhì)的表現(xiàn)也遠(yuǎn)超原車?yán)取2⑶以囬T板的隔音措施極其簡陋,對(duì)喇叭的工作會(huì)造成較大影響。對(duì)此,技師使用專業(yè)的俄羅斯Smart MAT隔音對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理,有效的抑制了門板的共振噪音,為喇叭提供了良好的工作環(huán)境。
接下來采用原位無損的方式安裝,技師將前聲場喇叭升級(jí)為德國伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭。這套伊頓入門級(jí)的二分頻喇叭音質(zhì)清晰、細(xì)節(jié)豐富,音樂的原聲再現(xiàn)真實(shí)、精準(zhǔn),能夠還原音樂的原汁原味。同時(shí),再加上后聲場以色列摩雷 602C同軸喇叭的補(bǔ)充,能夠使聲音的聽感豐滿、立體,音樂的現(xiàn)場感十足。
最后,在汽車座椅底部的位置,改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)德國FLUX RS8音頻處理器,能夠優(yōu)化音源,輸出高品質(zhì)的音頻信號(hào),為良好的音質(zhì)表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材的連接,保證了音響系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
結(jié)語:升級(jí)后的汽車音響,音質(zhì)的提升效果非常顯著,并且復(fù)原后的車內(nèi)沒有絲毫的改動(dòng)痕跡,車主對(duì)此非常滿意。