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雷克薩斯LM

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天生不同 雷克薩斯LM300H彌補原車音響系統(tǒng)不足改裝方案—上海音豪汽車音響改

發(fā)表時間:2021-12-08 車友關注 音響效果點評:
作為一款高端MPV車型,雷克薩斯LM300H在舒適性方面下了很大的功夫,就連原車的音響效果也要比大多數(shù)車型好的多。不過這臺雷克薩斯LM300H的車主是一個音樂發(fā)燒友,原車所播放出來的


作為一款高端MPV車型,雷克薩斯LM300H在舒適性方面下了很大的功夫,就連原車的音響效果也要比大多數(shù)車型好的多。不過這臺雷克薩斯LM300H的車主是一個音樂發(fā)燒友,原車所播放出來的音樂與車主的聽音需求依然存在一定的差距,為了彌補這點差距,車主專程來到上海音豪,尋求解決方案。



經(jīng)過與車主的溝通交流,得知車主在平時用車經(jīng)常坐在中后排,而且車主平時喜歡的音樂類型并不固定,所以此次技師主要是針對中排,以及原車音響系統(tǒng)的不足,制定了專屬的音響系統(tǒng)升級方案。


改裝方案

音頻處理器:日本JVC AX-1220P

中排:德國伊頓onyx黑瑪瑙三分頻套裝喇叭

前聲場功放:德國伊頓mini300.2兩路功放

線材:正力車福專業(yè)保護輔助線材

隔音:俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈







原車門板隔音措施較為欠缺,汽車行駛時門板處會產生較為明顯的噪聲,而這些噪聲也會對音響品質產生影響,因此技師使用STP航空炸彈對門板做了雙層隔音處理,既可以降低門板自身共振,又可以阻止風噪傳入,從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。





汽車中排選用的聲場喇叭是德國伊頓onyx黑瑪瑙三分頻套裝喇叭,作為伊頓家族中的旗艦級產品,它可謂是集成了伊頓深厚的技術積累和精湛的制造工藝。它的高音單元使用的是經(jīng)過手工涂層的織布球頂振膜,支架也是鋁制壓鑄而成,讓高頻部分通透亮麗;中音和中低音單元使用的是壓紋式紙盆,并采用釹磁進行驅動,讓音樂的中頻部分音色飽滿,中低音部分沉穩(wěn)有力。






原車主機解析力較差,功率供給也非常的小,因此技師為汽車主機添加了一臺日本JVC AX-1220P音頻處理器,它可以過濾主機工作產生的雜音,使得音頻信號更加干凈完整。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,技師還特意為前聲場添加了一臺德國伊頓mini300.2兩路功放。




【改裝效果點評】

升級完成后的汽車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂真實飽滿、層次感分明、立體感強,將音樂的美感給完全展現(xiàn)了出來,滿足了車主高品質的聽音需求。




END




上海音豪聯(lián)系方式

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