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凱美瑞

安靜空間 豐田凱美瑞風噪&胎噪路噪解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發表時間:2022-05-24 車友關注 音響效果點評:
由于工作的關系,這臺豐田凱美瑞的車主在平時用車較多,所以車主對駕乘舒適性也極為重視,然而原車的隔音措施做的不是很到位,導致汽車在行駛時噪聲很大,這也給駕乘舒適性帶

由于工作的關系,這臺豐田凱美瑞的車主在平時用車較多,所以車主對駕乘舒適性也極為重視,然而原車的隔音措施做的不是很到位,導致汽車在行駛時噪聲很大,這也給駕乘舒適性帶來了很大的影響,為了改善這種情況,車主來到了上海音豪,為愛車做隔音處理。



經過道路實測,技師發現當汽車低速行駛時,車廂內會有低頻共振噪聲。而隨著車速的提高,車廂內也有路噪、胎噪以及發動機艙內的噪聲。因此技師使用俄羅斯stp隔音材料,對汽車的引擎蓋、翼子板、門板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


豐田凱美瑞噪音解決方案

引擎蓋:俄羅斯stp銀衛盾+AC06棉

翼子板:俄羅斯stp航空炸彈+AC06棉

門板:俄羅斯stp銀衛盾

儀表臺下方:俄羅斯stp小炸彈+csh珍珠棉



原車引擎蓋只是一層鐵皮結構,汽車行駛時引擎蓋會產生振動噪聲。技師先使用俄羅斯stp銀衛盾對引擎蓋做止振處理,降低共振的產生;再使用AC06棉對引擎蓋做隔音處理,使得隔音效果更為理想。





原車門板鐵皮結構單薄,內部空洞結構也很多,導致門板處噪聲很大。因此技師使用俄羅斯stp銀衛盾,對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,有效阻止風噪的傳入。





儀表臺下方不僅是低頻共振的主要產生部位,同時也是發動機艙內噪聲傳入的主要路徑。技師先使用俄羅斯stp小炸彈對儀表臺下方做止振處理,再使用csh珍珠棉對儀表臺下方做吸音處理,有效阻止噪聲的傳播。





汽車在行駛時會產生路噪和胎噪,而此類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內部。技師先使用俄羅斯stp航空炸彈對翼子板處做止振處理,也在一定程度上增強翼子板處的密封性;再使用AC06棉對翼子板做吸音處理,以阻止路噪和胎噪的傳入。




【改裝效果點評】

施工完成后再次做道路測試,車廂內各類噪聲下降的都非常明顯,和升級之前相比較簡直是天壤之別,大大超出了車主的預期,使得車主連連表示沒想到隔音前后的差別會如此之大。




END

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