因?yàn)楣ぷ鞯脑?，這臺(tái)福特銳際的車主在平時(shí)用車比較多，所以車主對(duì)駕乘舒適性尤為看重。在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)愛車的噪聲非常明顯。為了能夠降低愛車的噪聲，車主也在網(wǎng)上看了許多的改裝案例，經(jīng)過對(duì)比后，車主最終選擇了上海音豪汽車隔音店。

在與車主做了溝通交流后得知車主之前并未對(duì)愛車做過任何的隔音升級(jí)，所以對(duì)于隔音效果究竟如何車主也不敢確定，因此車主決定先從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲入手，看看隔音效果究竟如何再做進(jìn)一步的決定。

汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲、共振噪聲以及通過進(jìn)氣格柵傳入進(jìn)來的風(fēng)噪等。說它是一個(gè)噪聲中心絲毫不為過。這些噪聲會(huì)通過防火墻傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用StP航空炸彈對(duì)防火墻和儀表臺(tái)下方做止振處理，降低該部位的鈑金共振。

止振完成后，技師使用StPAC06棉對(duì)防火墻和儀表臺(tái)下方做隔音處理，以此來切斷噪聲的傳播路徑；在此基礎(chǔ)上，技師又使用StPNB3對(duì)儀表臺(tái)下方做了吸音處理，將殘余噪聲進(jìn)行吸收，以阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的傳入。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后，車主分別在怠速、加速、高速等多種情況下做道路測(cè)試，結(jié)果無論是哪種情況，車廂內(nèi)來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲都很微弱，完全超出了車主的預(yù)期，這也使得車主下定決心要為愛車做進(jìn)一步的隔音升級(jí)。