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起亞智跑全車隔音,升級(jí)伊頓172.2套裝喇叭——上海音豪

發(fā)表時(shí)間:2015-12-08 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
一套好的音樂(lè)系統(tǒng),一定可以給你帶來(lái)不同的心情。正如此次智跑換裝的這套簡(jiǎn)改系統(tǒng),看似隨意,無(wú)獨(dú)特可言,但是作為一套好系統(tǒng),并不是一定要在造型奇特上來(lái)取勝,就光音質(zhì)這
一套好的音樂(lè)系統(tǒng),一定可以給你帶來(lái)不同的心情。正如此次智跑換裝的這套簡(jiǎn)改系統(tǒng),看似隨意,無(wú)獨(dú)特可言,但是作為一套好系統(tǒng),并不是一定要在造型奇特上來(lái)取勝,就光音質(zhì)這一點(diǎn),就比那些虛有其表的套裝好太多。下面我們就一起來(lái)走進(jìn)這套看似隨意卻暗藏玄機(jī)的套裝,是如何來(lái)將您摯愛(ài)的音樂(lè)進(jìn)行全新演繹的吧!

起亞智跑全車隔音,升級(jí)伊頓172.2套裝喇叭——上海音豪

起亞智跑改裝升級(jí)配置:
四門:車德爾止震板
頂棚:STP銀衛(wèi)士+STP記憶棉
座艙:STP炸彈+STP銀衛(wèi)士+車德爾 吸音棉
后備箱:STP炸彈+STP銀衛(wèi)士+車德爾 吸音棉
葉子板:STP炸彈+ 車德爾吸音棉
前聲場(chǎng)喇叭:伊頓172.2




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施工材料:

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車主合影:

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開始施工,拆下門板內(nèi)飾后,原車車門板上只有一張薄膜,可以防水但對(duì)汽車隔音一點(diǎn)效果沒(méi)有。
門板的隔音,其作用可以提高門板的剛性和密閉性,減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音,同時(shí)也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度,達(dá)到隔音的效果。

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車門采用大能藍(lán)金剛止震板進(jìn)行隔音,隔音完成后,前聲場(chǎng)安裝伊頓172.2套裝喇叭,ETON是世界三大家用喇叭單體制造供應(yīng)商之一, ETON設(shè)計(jì)生產(chǎn)的蜂巢式三明治音盆具有超高的硬度及非常輕的重量,其純凈的聲音表現(xiàn),成為ETON公司的注冊(cè)商標(biāo),同時(shí)也獲得世界音響愛(ài)好者的認(rèn)同。

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后聲場(chǎng)同樣進(jìn)行雙層隔音,喇叭則使用原車?yán)取?br />
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接著進(jìn)行駕駛艙內(nèi)隔音,將座艙內(nèi)的座位和內(nèi)飾拆除,鐵皮直接暴露在我們眼前,震動(dòng)異響可想而知

起亞智跑全車隔音,升級(jí)伊頓172.2套裝喇叭——上海音豪

座艙和尾箱采用航空炸彈和銀衛(wèi)士進(jìn)行第一層隔音,止震板加固車體鈑金,減少震動(dòng)共鳴噪音,尾箱的兩側(cè)輪弧也貼上減振材料。

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很多車主在做汽車隔音時(shí),都忽視了車頂這個(gè)部分,其實(shí)車頂隔音也是非常重要的一步,由于車體鈑金比較薄,炎炎夏日火辣辣的太陽(yáng)直射車頂,讓熱量很容易就傳入車內(nèi),剛坐進(jìn)車內(nèi)就好像坐進(jìn)蒸籠一般,而到了雨季,大雨小雨不間斷的襲來(lái),雨點(diǎn)噼噼啪啪的敲擊聲也讓人心煩,做了車頂隔音,這些問(wèn)題都能有效的解決了。

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將原車的隔音材料拆下,

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貼上銀衛(wèi)士止震板,

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頂棚隔音效果:

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駕駛艙內(nèi)第一層隔音效果:

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接著對(duì)駕駛艙前艙進(jìn)行第二層隔音,采用STP SPL 08進(jìn)行隔音

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尾艙第二層鋪上車德爾棉進(jìn)行隔音,消音棉安裝能降低和有效緩解底盤的金屬疲勞,延長(zhǎng)車體使用壽命;良好的防水性能,避免鈑金銹蝕。有效減少和吸收車身金屬部位振動(dòng)能量,減緩部件磨損。
 
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頂棚第二層航空記憶棉隔音,StP航空記憶棉是目前市場(chǎng)是吸音功能最強(qiáng),具有最廣的頻率范圍的吸音材料。

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最后進(jìn)行復(fù)原,整個(gè)改裝就完成了。
 
 
 




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