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皇冠

靜享旅程 皇冠陸放&俄羅斯Stp風噪、胎噪路噪解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發表時間:2022-09-27 車友關注 音響效果點評:
由于車型的原因,皇冠陸放本身在行駛時車廂內的噪聲就要比同價位的轎車大很多,加之原車在隔音方面做的也不是很到位,導致駕乘的舒適性也受到了很大的影響。為了能夠降低愛車

由于車型的原因,皇冠陸放本身在行駛時車廂內的噪聲就要比同價位的轎車大很多,加之原車在隔音方面做的也不是很到位,導致駕乘的舒適性也受到了很大的影響。為了能夠降低愛車的噪聲,車主來到上海音豪,尋求隔音降噪解決方案。



經過道路實測,技師發現車廂內的噪聲主要為外部傳入。包括發動機艙內傳入的噪聲、外界傳入的風噪、路噪和胎噪。因此技師使用俄羅斯STP系列隔音材料,對汽車的翼子板、門板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


皇冠陸放噪音解決方案

翼子板:俄羅斯STP航空系列 大炸彈減震板+AC06棉+NB3低頻反射棉

門板:俄羅斯STP舒適系列銀衛盾減震板

儀表臺下方:俄羅斯STP航空系列 大炸彈減震板+AC06棉+NB3低頻反射棉



原車門板鐵皮結構很厚實,但是門板內部的隔音措施較為欠缺,汽車行駛時外界風噪很容易通過門板傳入到車廂內部。技師使用銀衛盾減震板,對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封體,有效阻止風噪傳入。






儀表臺下方是發動機艙內噪聲的主要傳入路徑。技師先使用俄羅斯STP航空系列大炸彈減震板,對儀表臺下方做止振處理,降低該部位的共振噪聲;再使用AC06棉對儀表臺下方做隔音處理,隔斷噪聲的傳播;最后使用NB3低頻反射棉,對儀表臺下方做吸音處理,將殘余噪聲進行吸收,達到阻止發動機艙內噪聲傳入的目的。





輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪,而此類噪聲會通過翼子板傳入到車廂內部。所以技師在使用大炸彈減震板對翼子板做了止振處理后,又使用AC06棉對翼子板做了隔音處理,以增強翼子板處的密封性;最后使用NB3低頻反射棉對翼子板做吸音處理,將路噪和胎噪進行反射吸收,保證隔音效果。





【改裝效果點評】

升級完成后車主做道路測試,在低速行駛時,車廂內聽不到明顯的噪聲,而即便是在高速狀態下行駛,車廂內噪聲也完全在可接受的范圍以內,車主對此非常的滿意。




END

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